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國(guó)際物(wù)流主要方式的特點
1、國(guó)際快遞
1)國(guó)際快遞共同點:
a.快遞方式比較适合100kg以下的貨物(wù)運輸;
b.承運貨物(wù)為(wèi)文(wén)件、樣品、貨樣廣告品等沒有商業價值的貨物(wù);
c.航空方式,門到門服務(wù)。
2)國(guó)際快遞除了有上述3點常見特點外,EMS和四大快遞也有一些不盡相同的地方,具體(tǐ)如下:
EMS:
a.EMS是直達各國(guó),然後清關派送,因此轉運時間不穩定;
b.EMS單件一般不能(néng)超過30kg;
c.無燃油附加費;
d.無偏遠(yuǎn)地區(qū)收費;
e.目的地單獨的通關渠道;
f.0.5kg以下的包裹按照文(wén)件計費;
g.不計抛重,按照實重收費;
h.查貨服務(wù)不是很(hěn)好;
i.包裝(zhuāng)收費;
j.擅長(cháng)私人地址派送,但是網絡覆蓋較少;
k.價格浮動較大,不穩定;
l.首重+續重方式計費。
四大快遞:
a.四大快遞收取燃油附加費10-25%不等,一般一個月更新(xīn)一次标準;
b.四大快遞收取偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費;
c.四大快遞計算體(tǐ)積重量,長(cháng)*寬*高(cm)/5000=體(tǐ)積重量,與實際重量相比取較高值;
d.服務(wù)的穩定性:
①FEDEX/UPS的優勢航線(xiàn)為(wèi)美洲地區(qū),轉運穩定性好;
②TNT/DHL的優勢航線(xiàn)為(wèi)歐洲、中東、非洲,西歐國(guó)家主要目的地的轉運時間2天;
③四大快遞公司在亞太區(qū)域的服務(wù)差别不大。
e.通過各洲的中轉操作(zuò)中心中轉貨物(wù),因此轉運時間比較穩定;
f.單件重量一般不能(néng)超過70kg;
g.走商業快遞清關渠道;
h.查貨服務(wù)相對較好;
i.包裝(zhuāng)免費;
j.服務(wù)覆蓋網絡較大,尤其是DHL和UPS;
k.價格浮動不大,相對穩定;
l.20kg以下是首重+續重方式計費,20kg以上采取每公斤計費。
2、中國(guó)郵政大包
1)中國(guó)郵政大包,是中國(guó)郵政推出的一種普通包裹服務(wù)。中國(guó)郵政大包分(fēn)為(wèi)三種服務(wù)方式:
a.中國(guó)郵政航空大包(CHINA POST AIR),中國(guó)郵政航空大包是全程走空運的,它到達目的國(guó)家的時間是10-15個工作(zuò)日;
b.中國(guó)郵政水路航空大包(CHINA POST SAL),中國(guó)郵政水路航空大包是有航班時全程空運,沒有航班時水路結合走的一種服務(wù)方式,官網公布它到達的時間是15-20天的;
c.中國(guó)郵政水陸路大包。中國(guó)郵政水陸路大包是指全程走水路(海運)的服務(wù)方式,它的時間比較長(cháng)久1-2月内簽收,運費比較便宜;
2)中國(guó)郵政大包的貨物(wù)包裝(zhuāng)要求:
a.重量要求:大于2kg,小(xiǎo)于30kg(個别國(guó)家最大不能(néng)超過20kg);
b.最大體(tǐ)積要求:
①單邊<=1.5米,長(cháng)度+長(cháng)度以外的最大橫周<=3米(此最大規格是30kg貨物(wù));
②單邊<=1.05米,長(cháng)度+長(cháng)度以外的最大橫周<=2米(此最大規格是20kg貨物(wù))。
3)中國(guó)郵政大包的優勢是:
a.中國(guó)郵政大包的運費比較低,不計算體(tǐ)積重量,适合發輕抛貨物(wù)。沒有偏遠(yuǎn)附加費,相對于其它運輸方式(如EMS、DHL、UPS、Fedex、TNT等)來說,中國(guó)郵政大包服務(wù)有絕對的價格優勢。采用(yòng)此種發貨方式可(kě)最大限度地降低成本,提升價格競争力;
b.中國(guó)郵政大包交寄相對方便,可(kě)以到達全球各地,隻要有郵局的地方都可(kě)以到達;
c.中國(guó)郵政大包方便,快捷,單一的運單,減少了客戶的麻煩;
d.中國(guó)郵政大包提供包裹的追蹤查詢服務(wù)。 包裹離開當天可(kě)在中國(guó)郵政網站,查詢到信息,且有全程跟蹤;
e.中國(guó)郵政大包的,它的清關能(néng)力較強.如俄羅斯,阿根廷,巴西……這些國(guó)家走中國(guó)郵政大包的通關稍好一些。
溫馨提示:
1. 中國(guó)郵政大包可(kě)以到達200多(duō)個國(guó)家,對時效性要求不高而重量重或是體(tǐ)積大的貨物(wù),可(kě)選擇使用(yòng)此方式發貨。
2. 運單号填寫規則:
運單号格式:十三位字符,以cp開頭以cn結尾中間為(wèi)數字;後台發貨方式需選擇:china post air & china post sal。
3、中國(guó)郵政小(xiǎo)包
1)重量在兩千克以内,外包裝(zhuāng)長(cháng)寬高之和小(xiǎo)于90厘米,且最長(cháng)邊小(xiǎo)于60厘米,通過郵政空郵服務(wù)寄往國(guó)外的小(xiǎo)郵包,可(kě)以稱為(wèi)國(guó)際小(xiǎo)包。
2)國(guó)際小(xiǎo)包分(fēn)為(wèi)普通空郵(Normal Air Mail,非挂号)和挂号(Registered Air Mail)兩種。前者費率較低,郵政不提供跟蹤查詢服務(wù),後者費率稍高,可(kě)提供網上跟蹤查詢服務(wù)。但跟蹤信息比較少。
注:平台将于2013.1.30日取消非挂号郵政小(xiǎo)包
目前常見的國(guó)際小(xiǎo)包服務(wù)有:中國(guó)郵政小(xiǎo)包、新(xīn)加坡郵政小(xiǎo)包、香港郵政小(xiǎo)包。
3)優點:
a.全球化:國(guó)際小(xiǎo)包可(kě)以将産品送達全球幾乎任何一個國(guó)家或地區(qū)的客戶手中,隻要有郵局的地方都可(kě)以到達,大大擴展了外貿賣家的市場空間;
b.簡便性:國(guó)際小(xiǎo)包交寄方便,且計費方式全球統一,不計首重和續重,大大簡化了運費核算與成本控制;
c.成本低:相對于其它運輸方式(如EMS、DHL、UPS、Fedex、TNT等)來說,國(guó)際小(xiǎo)包服務(wù)有絕對的價格優勢。
4)缺點:
時間長(cháng),貨物(wù)跟蹤困難,丢包率較高。
溫馨提示:
運單号填寫規則:
運單号格式:十三位字符串,以r開頭跟一位英文(wén)字母,最後兩位是英文(wén)其餘為(wèi)數字;後台發貨方式需選擇:china post air mail & china post sal mail
4、國(guó)際空運
1)分(fēn)為(wèi)到門服務(wù)和到港(Airport)服務(wù);
2)适用(yòng)于重量超過100kg的貨物(wù),根據具體(tǐ)情況而定;
3)出口發貨人需要提供出口報關單據,如果發貨人自身不能(néng)提供的話,需要找外貿窗口提供;
4)對于貨物(wù)重量和尺寸沒有嚴格限制,一般不能(néng)超過3m*2m*1.5m;
5)液體(tǐ)、顆粒、粉末等貨物(wù)需提供非危鑒定;
6)可(kě)以根據貨物(wù)轉運時效,靈活選擇航班;